新能源汽车电动化上半场,完美收官了?丨科创要闻

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以 15.38 万元的后驱闪充版作为参考,这个价格仅仅比老款后驱顶配版本高出 4000 元。在这 4000 元的差价里,用户换来的是多出 119 公里的续航里程,以及那套极速闪充技术。

换电迎来最强对手

从长远视角审视,据第一财经报道,今年汽车行业正面临新一轮存储芯片涨价潮,车规级 DRAM 与 NAND Flash 价格持续攀升,带动整车成本上扬,部分车型已出现终端售价上涨迹象。,详情可参考爱思助手

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除此之外,业内人士还指出,聊完三电,再来看小鹏一直以来的核心竞争点——辅助驾驶。

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关于作者

马琳,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。